Entre o os dias 17 e 18 de abril a Feira de Roma oferece a mostra com os mais belos carros “Fuoriserie” (Fora de série) produzidas no país e também fora, naturalmente. Será um evento com carros de colecionador. 350 expositores e mais de 600 carros em 38.000 metros quadrados.

Os temas e as especialidades são vários: clube e registros históricos, comerciantes, particulares, restauradores, desenhistas, e também os apaixonados.

A primeira seção é dedicada aos clubes e aos registros históricos de marca; espaços particulares serão dedicados a artesãos e aos restauradores, já o setor “Extra” acolherá as propostas no campo dos objetos, relógios, e roupas.

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Roma terá o seu primeiro Grande Prêmio de Fórmula 1. O circuito será na zona da EUR e a primeira corrida deve acontecer em 2012 e assim, pelos próximos 10 anos. A confirmação foi feita pelo idealizador do projeto, Maurizio Flammini.

A notícia se tornou oficial com o acordo assinado entre o comitê de organização e os chefe da F1, Bernie Ecclestone. O contrato deve durar 10 anos, (5 mais 5 de prorrogação) e as corridas devem acontecer em agosto. A reação do prefeito de Monza, Marco Mariani, só poderia gerar polêmica. Sobre a Cidade Eterna, ele declarou: “uma capital parasita que há 2 mil anos vive tirando o oxigênio das outras cidades”.

Via: 06 Blog
Foto: Derapate.it

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Começou hoje, na Feira de Padova, o encontro de Automóveis de Época, um dos mais importantes do setor. O evento vai até domingo, dia 25, e coloca em mostra muitos modelos de luxo, juntamente com exemplares de carros de corrida e de rua.

Três as aéreas de exposição: casas automobilísticas com os relativos clubes e escuderias; comerciantes e restauradores, peças e modelismo. Nos stands, os visitantes poderão admirar muitas jóias de coleção do pós-guerra mas também de épocas precedentes. Para os adoradores do luxo, o “Instant Classic”, um stand com com automóveis caríssimos e produzidos em edição limitada.

Via: Veraclasse.it

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O Mini clube de Roma organizou um evento extraordinário para comemorar os 50 anos da chegada do primeiro carro que leva este nome, com todos os ingredientes para três dias de diversão.

De 23 até 25 de outubro serão várias as atrações. Começa na sexta-feira com a chegada dos participantes na Villa Carpegna, que no dia seguinte irão para o Autódromo de Vallelunga.

Sem dúvida o auge do evento será no domingo, quando acontece um desfile pelas ruas do centro com o cortejo das viaturas históricas da Polícia de Estado. E o encerramento será no Circo Massimo com o prefeito de Roma, Gianni Alemanno. Além dos 200 Mini de época, também estarão presentes os carros da Polícia que serão emprestados pelo Museu auto históricos da Polícia de Estado.

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Pensando num mundo mais saudável, a empresa Oxygen lançou um scooter elétrico para o pequeno transporte de mercadorias. A Oxygen Spa é uma empresa italiana de Padova, e é ela que produz a nova moto. O fato curioso é que o scooter pode ser comprado pelo mundo todo menos na Itália.
Oxygen carga scooter elétrico

Segundo o nosso colega Bricke:

O site é só em inglês, e não aparecem clientes italianos na lista, o máximo que encontrei foi uma matéria do jornal italiano Sole24Ore, falando sobre a cultura da mobilidade elétrica deste país, por sorte o mercado é global e se alguém tiver uma boa idéia pode fazer ele crescer também na Itália. Muita sorte para esta empresa inovadora.

O scooter tem uma autonomia de 120 Km, viaja com uma velocidade de 45 Km/h e monta o motor na roda e recupera a energia na freada. A carga pode ser de 90 Kg e com 50 centésimos é possível percorrer 100Km. Para vocês terem uma idéia, a moto é usada pela empresa Domino’s Pizza na Holanda; nos correios irlandeses, alemães, ingleses e dinamarqueses além da polícia de Nova York.

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A primeira mostra-feira européia de barcos de época volta para Gênova para a sua segunda edição, carregada de esperanças depois do extraordinário sucesso da primeira.

Classic Boat Show 2009 acontece de 3 até 11 de outubro na Marina Genova Aeroporto. Este ano, não será apenas o Salão Náutico que apresentará as últimas novidades no mundo das embarcações e de tecnologias para render a vida a bordo mais eficiente e confortável possível, também será possível admirar os barcos pequenos e grandes do passado.

Uma atenção especial para o Signora del Vento, uma escuna magnífica com 85 metros, construída em 1962 e utilizada, a partir dos anos ’90, como navio escola.

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“Reflexos no carro italiano do mito” é o título da mostra que o grupo FIAT autos históricos, o Museo Alfa Romeo e a Galleria Ferrari, junto com a Galleria Contini de Pietrasanta, decidiram dedicar, justamente em Pietrasanta, à história do automóvel na Itália.

Pietrasanta não foi escolhida por acaso, como local, já que, como poucos sabem, foi aqui que o inventor do motor de combustão, Padre Eugenio Barsanti, nasceu.

A mostra consiste em 30 obras do pintor Enrico Ghinato e na exposição de alguns modelos históricos, entre eles: uma Ferrari 275 GTB/4 de 1966, uma FIAT 8 V de 1954, uma Lancia Stratos Pirelli de 1975, uma Giulietta Spider de 1955 e um 159 Gran Premio Alfa Romeo de 1951.

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Neste ano acontece a primeira edição da Porsche Parade Italia. De 25 até 27 de setembro, 250 carros esportivos da casa de Estocolmo se reunirão em Riccione, para um evento único.

Acontecerão concursos de elegância, brincadeiras, provas de habilidades, com muita diversão e relaxamento e boa gastronomia. Os ingredientes certos para uma formula de sucesso.

Os vários lugares da riviera adriática e a local rico de história e cultura serão o cenário ideal para esta festa de luxo, que tem como objetivo oferecer momentos de grande poesia também ao público apaixonado.

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A “L’Automobile Italiana 1899 - 2009″ (Automóvel italiano) é uma mostra, que acontece na Galleria Ferrari de Maranello,

Alinhados e encerados, os mais lindos carros produzidos na Itália do ano da fundação da Fiat até os dias de hoje. Estão incluídos os modelos, o Fiat 130 HP de 1907, o Lancia Aurelia B 24 de 1954, o Alfa Romeo 8C 2900 B de 1938 e o Maserati A6 1500 de 1948. Este, só pelo que se refere a sede de Maranello. O resto da mostra será “difundido”, até o dia 31 de outubro deste ano, em outros 4 locais: o Museu do carro de Turim, na Torino Esposizioni; na Collezione Umberto Panini em Corlo di Formigine (perto de Maranello); o Museu Nicolis do Carro, da Tecnica, da Meccanica em Villafranca de Verona e no Centro Storico Fiat.

Para completar a mostra temos uma exposição multimídia das estruturas de vários modelos com o tiutlo “I 110 anni delle automobili più belle del mondo” (os 110 dias dos carros mais lindos do mundo), que apresenta fotos de época e sobretudo filmagens raras originais dos repertórios publicitários das casas representadas.

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A edição de número 82 da histórica 1000 milhas acontece esta semana, de 13 a 17 de maio, com um programa de cinco dias, que promete emoções intensas para os amantes de carros, mas também para quem recorda com saudades a época dos “gossip“contados pelos “senhores” que mesmo quando viajavam, cuidavam de todos os detalhes, inclusive a maleta com as ferramentas.

A saída será dia 13 à tarde em Brescia, com a abertura na praça da Loggia, a largada será às 19:45h em direção a Ferrara, onde os carros devem chegar por volta da meia-noite. No dia seguinte a saída será às 7:45h para se chegar, em Castel Sant’Angelo, em Roma por volta das 20:30h. Sábado 16 de maio a saída será ainda mais cedo, às 6:30h, para a etapa mais dura, a Roma-Brescia, que deve se concluir pot volta das 2:00h da madrugada do domingo, os primeiros carros devem estar chegando já por volta das 22:30h.

“A corrida mais bonita do mundo”, foi definida assim por Enzo Ferrari, e para fazer jus a esta definição os organizadores querem realizar um grande evento, para que a 1000 milhas seja sempre mais um ícone, da tradição e dos participantes (6.000 euros para a inscrição) que com os seus carros e a sua paixão criam o espetáculo.

Foto | Alex Scarcella.

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